ＥＴＣ東京旅行総決算。

　５月７日18:30、定刻通り大洗港を出航した商船三井フェリー「さんふらわあさっぽろ」。台風はどうやら本土から遠く離れていったようですが、影響で波が若干高い様子で、１万トン級の船体もいいかんじで揺れます。夕食は途中で買って持ち込んだお弁当。船内で明日の午後まで過ごすので、夕食・朝食・昼食を全て船内のレストランで食べるのは予算的にタイヘンなのです。食事を済ませたあとは展望大浴場へ。明るい時間帯であれば水平線を眺めながら湯につかることもでき、これが大型フェリーでの旅のよいところ。ホントは子ども達と入りたかったんですが、長男君は疲れて先に寝てしまったので、ひとりでのんびり入浴。

　あれこれやってるうちに夜はあっという間にふけてしまい、早めに寝ます。二等船室ですが枕にマットレス、毛布完備で申し分なし。一人あたりの幅が狭いのだけは惜しい。未就学児童は運賃無料なんですが、それだと寝具一式があたらないんですな。６歳児だって寝るスペースは一人前だし、満席のときは困ってしまうだろうな。。と思いつつ、使われていない寝具を拝借した次第。

　翌朝は遅めスタート、朝食はレストランバイキングにしまして、けっこう優雅な気分です。レストランに通じる廊下で久しぶりにデジャヴにおそわれ、しかもそれが妙に鮮明な感覚だったので、後日改めて調べてみると、この船は８年前に乗った旧・東日本フェリー室蘭～大洗航路に就航していた船で、同路線が廃止された後に商船三井に身売りされてきたものだったとのことで、すっきり解決。船内エレベーターがシンドラー社製だったので肝試しに一回乗ってみましたが、けっこうドキドキしました(^_^;

　朝食後は船内探検なんかしながら子ども達と遊んでいると、あっという間に定刻13:30苫小牧港到着です。長時間で退屈しそうと思われがちなフェリーですが、夕方出航→昼到着の便だと、結構あっという間に時間が過ぎるし、一泊分浮かせられるのでとても重宝します。ただ、苫小牧から函館までの帰り道が250kmもあって長いのが難ありなわけでして。到着後は途中で昼飯を食べ、ひたすら走って19:00自宅到着。

　ということで帰宅後の旅の総決算はといいますと。。。
　まず走行距離でみると約1200km、これは思ってたほどの距離じゃありませんでした。北海道内で言えば函館～釧路往復くらいの感覚。これは帰りをフェリーにしたぶん短かったということで、帰りも陸路だったら＋750kmということになります。

　そんでもって旅費。他人のフトコロはみなさん興味のあるところかと(笑)
　４人家族で４泊５日おまけにゴールデンウィークですから、それなりにかかってしまいそうですよねぇ。もし、これが仮に格安パック旅行商品の「東京フリープラン４泊５日」だとしても、現地交通費に食費に小遣いにお土産代、ぜーんぶ入れたらきっと20万は超えてしまうことでしょう。ところが今回の我が家は凄いですよ。高速代にガソリン代、入場料からお土産まで全てコミコミ、お値段なんと20万円を切る価格を実現いたしました！（ジャパネットたかたの社長の顔が浮かんだアナタはワタシと同類^_^;）おまえんちにそんなカネよくあるなぁと思ったアナタ！あるんです、定額給付金64,000円が(^_^;

　肝心のＥＴＣ活用による割引額は17,000円になりまして、フェリーの割引分4,000円を合わせるとオトク額は21,000円。これ、ホテル１泊分浮いた計算になります。割引分を誘い水にして、割引分以上の消費をしてるわけですから、なんだかんだ言われるＥＴＣ1000円制度ではありますが、確実に景気対策にはなってるといえそうです。特に、わがまち函館とか北海道とかは、首都圏から見れば憧れのドライブスポットなわけですから、今後はこれを活用したＰＲとかタイアップセールとかを、どんどん仕掛けていったほうがいいよな～と感じた旅でした。

　さーて、次回はどこいこうかしらん。

ＥＴＣ1000円で函館～東京（４）

　東京最終日の５月７日は平日つまりＥＴＣ1000円の使えない日であります。じゃあどーやって函館まで帰るかと言いますと、夕方に茨城の大洗港を出航する商船三井フェリー苫小牧行きに乗って帰るわけです。フェリーに一番乗りたかったのは長男君。幼稚園から貰ってきたフェリーの絵本にすっかり感化されてしまい、今回の旅行で恐らく一番のお楽しみ。おりしも今日は長男君の６歳の誕生日でありまして、ちょうどよいプレゼントです。そんなわけで２日遅れのこどもの日モードで、子どもが楽しめそうなところを巡ることとしました。

　今朝の朝食はカミさんの和食リクエストがあり、そうはいっても朝から和食が食える安い店なんて吉野家の朝定食くらいしか知らんわけなんですが、調べると大戸屋で朝営業をやってる店舗が池袋東口にありまして、学生時代のノリで大戸屋で飯を食います。メシ後は池袋パルコでカミさんの雑貨を買い物ののち、渋谷のＮＨＫスタジオパークへと向かいます。

　この旅行で最後やり残してた事に「モバイルスイカにチャージ」というのがありまして(^_^;北海道も札幌でキタカがスタートし、スイカとの相互乗り入れも始まったということは、つまりスイカにチャージしておけば、パスモも乗れるしキタカも乗れるし、ということになるんですが、北海道内や北東北ではスイカをチャージできる店の情報が殆ど得られないもんで、池袋のコンビニで念願のチャージを果たしたわけです。

　んで、早速渋谷に向かう地下鉄副都心線の改札に携帯をタッチ。ん～これが東京人の気分か～と田舎もんならではの感慨(^_^;にひたりつつ、丁度到着した急行電車に乗車。しかもホントに途中駅を通過するあたり、営団地下鉄もすっかり変わったなぁ～とまたまた感慨深いものが。

　スタジオパークはＧＷ後の平日午前てことでほぼ貸切状態、どの体験展示も待ち時間なしだけでなく、コンパニオンのお姉さんが懇切丁寧に子ども達の相手をしてくれて、なんともコストパフォーマンスの高い施設であります。最初恥ずかしがっていたアフレコ体験なんかに興味を持ったらしく、もう少し年長になったらまた楽しめるかもしれません。帰りの渋谷駅行きバスを待っていると、着いたバスからＮＨＫ勤務の友人Ｈ君が降りてくるあたりは、偶然にも程があるというか、しかも４日前に函館で会ったばかりだし、これが腐れ縁のなせるワザなのでありましょう。

　渋谷からはまたバスに乗って今度は東京タワーです。学生時代以来に足を踏み込んだタワーはなんとなく建物内の雰囲気も違っていて、更に今回は昔は登れなかった高さ250ｍの特別展望台へ足を踏み込むことに・・・・踏み込んだものの・・・・やめときゃ良かった・・・・（高所恐怖症）「だから待ってたほうが良いよって言ったのに」と、カミさんからもイタ～イ一言が。

　東京タワーを出たのが15:00すぎ、これから池袋のホテルまで車を取りに帰って、フェリーは18:30大洗港発なので、時間的には結構厳しくなってきました。まずタクシーで有楽町線の桜田門駅に向かい、そこから地下鉄で池袋、車に乗ったのは16:00。首都高東池袋ＩＣから中央環状線→６号三郷線→常磐道→北関東道と進んで、ふと時計を見ると17:00。これはラッキー、通勤割引が使えるぞってことで三郷から100km手前の水戸南ＩＣで一度精算して半額にしておいて再度流入、水戸大洗ＩＣから国道５０号を経てフェリー乗り場には17:40着。乗ってしまえばあとはこっちのもの。台風１号の進路が気になる、ちょいと波が高い雰囲気の中出航です。

　フェリーの中と、家までと、旅行のまとめは最終回につづく。

ＥＴＣ1000円で函館～東京（３）

　旅行３日目はスロースタートです。節約のためホテルは朝食無しプランでして、そんなときの我が家の定番は朝マック。徒歩２分のマクドナルドはもちろん事前にチェック済み、自分のオーダーは一も二もなくホットケーキセットなわけなんですが、「本日売り切れでございます～」がーん。。。朝マックの楽しみが半減いや全減・・・しぶしぶホットドックでしのぎます。

　今日６日は祝日の最終日つまりＥＴＣ1000円も今日までなので、今日も高速道路中心の旅。開通当時から一度走ってみたかった東京湾アクアラインも1000円ということで、まずは東京湾一周ドライブです。首都高護国寺ＩＣから、５号池袋線→環状線外回り→７号小松川線→京葉道路→館山道→アクアラインと進みます。海上区間は高架橋になっていて、車を走らせていても吊り橋とはまた違う爽快感があります。海ほたる入口到着は11:30、で駐車場の入場待ちは３０分かからずクリアし、ＰＡで昼食とショッピング。雨風が強くなってしまい記念撮影も満足にいきませんでしたが、のんびり過ごしました。

　午後からは夫婦それぞれの友人宅訪問で、まずは京王稲田堤在住のカミさんの友人宅へ、湾岸線→１２号台場線→環状線外回り→４号新宿線→中央道調布ＩＣと進みます。お邪魔したマンションは高台にあって眺めもよく広々したつくり。「（ここまで）よく来れたわねぇ」と言われてしまうのは自分的には褒め言葉ですが(^_^;彼ら的には川崎の団地の中を走る函館ナンバーの特異さを物語っているのでありましょう。

　続いて夕方はお隣府中市のため君宅へ向かいます。稲田堤を出る段階でため君とは全く連絡がついておらず、「まあ不在でも家まで行ってお土産突っ込んで帰ればいいや」という感覚で、彼にはメッセージだけ入れておいて府中へ走ります。彼の家は一見わかりづらい立地なんですが、以前函館に帰省して我が家で遊んでいた時に見た「グーグルストリートビュー」のおかげで、難なく自宅までたどり着いてしまうという、これがストリートビューの素晴らしい（恐ろしい？）ところ。自宅はやはり留守で、じゃあ帰ろうか。。。というタイミングで彼から携帯に連絡が。間もなく帰宅するということで、近くで少し時間を潰してから再訪問。数年前に購入した新居は２Ｆリビング＋ロフトなど遊び心のあるつくりで、居間の太い梁からぶらさがる手製のブランコで、ため家の子ども達がうちの息子達の数段高いテンションではしゃいでいる姿が印象的でありました。函館から走ってきた愛車を見て一瞬あきれ顔を見せたため君、突然の訪問で失礼しましたが、どーぞガキの頃からの仲に免じてお許しを。。。

　夕食は彼の家の近所の和食レストランで済ませ、帰りは調布ＩＣ→４号新宿線→中央環状新宿線で西池袋へ。この中央環状新宿線は、かつての自分の生活エリアの一つだった山手通りの地下に長いトンネルを作り、数年前に開通したばかりだったので、ここも今回走りたかったルートの一つだったのでした。昼に走った東京港トンネルといい、トンネルづいた一日でありました。

　ホテル到着22:00で本日終了、で済ませないのが自分流で、最後は昔の呑み仲間がやっている練馬駅北口の小さなバーをアポ無しで訪れるべく、西武池袋線で繰り出します。雨降る祝日の深夜ですから、普通の飲み屋さんは開いていないわけで、まあ閉まってたら仕方ないかと思いつつ玄関まで行ってみると、ちゃんと開いてたりするのが普通じゃない彼のキャラクター(^_^;アポ無し訪問で彼の驚いた顔を楽しみつつ、数年ぶりの再会で他愛ない話をして過ごした東京の夜でした。

最終日につづく。

ＥＴＣ1000円で函館～東京（２）

　５月５日こどもの日、ＥＴＣ東京ドライブ２日目は眠いながらも７時起床でスタートです。ささっと身支度整えて、８階の自分の部屋から３階のカミさんの部屋へ荷物を一度入れ４人で１Ｆの朝食会場へ・・・エレベーターを下りるとそこは大・混・雑！ただでさえ狭い東横インのロビー、テーブルは満席、臨時開放している会議室もほぼ満席、順番を待つ人達。。。こういう時は小さな子どもを連れている利点なのか、食事が終わりかけの家族連れがその席を譲ってくれたりして、ご好意に甘えることに。さすがＧＷは混むねぇなんていう話をしながら朝食を済ませ部屋に戻り、荷物を持ってフロントへ下りるエレベーターを待ちます。

・・・が、来ない。ようやく来たと思いきや満員で乗れず、再び上がっていったエレベーターはぜんぜん下りてきません。待ってるこちらは３Ｆ、ホテルは１０Ｆ以上あって、そんでエレベーターが一基、困ったことに内階段もない（非常用外階段のみ）という作りなので、どうにも下がりようがないのです。上の方から満員を示す「ブブッ」というブザー音が聞こえてくるとまた乗れないのが確実なわけで、そのうち３Ｆのエレベータ前にも４組くらい客が溜まり、不満が出始めます。そして誰ともなく非常階段突破の声が上がり、みんな後に続くことに。

　チェックアウト後、立体駐車場から車を出すのは客自らが操作せよということで、操作マニュアル通りにボタンを押したにもかかわらず、非常停止で操作不能になってしまいます。係員を呼んで復旧作業をしてもらい、全部あわせると結局２０分くらいタイムロスしている計算に。8:30ようやく出発、本日最初の目的地は仕事仲間のつね吉君の新居がある小山市ということで、福島西ＩＣから栃木ＩＣを目指します。途中の矢板ＩＣ付近は渋滞の名所でもあるのですが難なくクリアし、高速を下りた後は黄金色の麦畑のなかを小山市へ急ぎます。無事つね吉君宅に到着しモダンな新居の見学をさせていただいた後、彼らのナビで評判のいちご農園を経由し、昼食はこれまた評判の佐野ラーメン「おやじの店３号店」へ。あっさり系スープに平たい縮れ麺は自分好みのテイストで、美味しく頂くことができました。

　15:00おやじの店出発、つね吉夫妻とはここで別れ、次の目的地はさいたま市の鉄道博物館。東北道の佐野藤岡ＩＣへ戻るルートは大渋滞中だったため、別ルートの国道１２２号でさいたまへ向かおうと館林まで辿り着いたところで、こちらも大渋滞にハマってしまいます。１０分たっても２００ｍ位しか進んでないという、本州の渋滞の恐ろしさを久しぶりに思い知らされ、待つことに不慣れな道産子は「したっけもう我慢でぎねっ！」と、進路を館林ＩＣに変更、これが結果的に正しい選択で、16:30、鉄道博物館へ到着。閉館時間は18:00なので駆け足で見学するもやはり時間切れ、長男君も名残惜しそうな様子。また次回のリベンジを決意し、次は練馬在住の叔父宅を目指し新都心西ＩＣから外環大泉ＩＣへ。１時間少々の滞在で叔父＆叔母＆いとことマシンガントーク(^_^;叔父宅を後にし、遅くなった夕食を取ろうと向かったのは、北海道から全滅してしまった中華のバーミヤン高田馬場店。後輩達とおぼしき学生集団で賑わう店内、なんと偶然にもＥＴＣカード持参で１５％割引キャンペーンをやっていてトクをしてしまいました。

　今日と明日の宿になる池袋西口のホテルメトロポリタン到着は22時。親はなんだか疲れてますが、息子達が元気でテンションが高いのは有り難いやら大変やら。明日はスロースタートと決めて眠りに就いたのでした。

つづく。

ＥＴＣ1000円で函館～東京（１）

　前回記事からの続きを書こうと思ったら、あれやこれや身の回りにいろんなことが起きてしまい、あっという間に１か月前の出来事となったＥＴＣ1000円の旅。

　世間からは愚策だの温暖化助長だの不公平だのいろいろ言われるＥＴＣ1000円ですが、愛車で47都道府県ほとんどを走破している自分としてみれば、こんなチャンスは黙って見過ごせるわけもなく、カミさんと６歳直前＆２歳直前の息子達も連れてのドライブを決断したのが５月１日。

　それからルートと宿を練り始めるも、組み合わせのパターンによって安く上がるもの、高くつくものの差が激しく、フェリーや宿も僅かに残る空室空便を探しながら、針に糸を通すようなプランニングで、なんとか全行程予約確定したのが翌２日深夜。３日は函館で用事を２件こなし、あっというまに出発日の４日。

　スタートは12:00発の道南自動車フェリー、これはネット予約で１０％引のうえスマートチェックインになっていて、フェリー乗り場の車両ゲートの発券機にケータイをかざすとすぐに発券、そのまま乗船することができます。

　穏やかな津軽海峡を航行し定刻青森港着、ここから仙台在住の友人Ｗ君夫妻の自宅にほど近い「ロイヤルホスト北仙台店」目指し先を急ぎます。東北道へは時間短縮を図るべく最短距離の石江～三内地区の地元道を抜けて青森ＩＣへ向かい、高速に入ってからは途中休憩一切無しのハードドライブ。。にもかかわらず息子達がグズらずドライブを楽しんでいるのは奇跡なのか、それとも同じ血が流れているという証なのか(^_^;途中渋滞もなく、19:30過ぎには仙台の泉ＩＣへ到着、テレビで見たように出口ゲートの「割引1,000円」の文字に歓声をあげ、20:00にはロイヤルホストへ無事到着です。Ｗ君達と夕食をとりながらの懇談もあっという間で、21:30にはおひらきに。

　本当ならそのまま仙台市内で一泊が理想だったわけなんですが、さすがに直前の検索だったこともあって、どの予約サイトで調べても全て満室という状況ゆえ、初日の泊まりは更に南下した東横イン福島駅東口であります。てことで仙台西バイパスから仙台宮城ＩＣに入り、少し走った村田ＪＣＴの先で、予期せぬ渋滞２０ｋｍに捕まってしまったのです。。時刻は22:00。息子達は後席で寝てくれてるのでいいとして、チェックインは一体何時になるのであろう。。と思いきや、意外とさらっと流れてくれて、福島飯坂ＩＣで高速を下り東横インは23:10着。残りギリギリで押さえたシングル２室ですが、東横インは添い寝の子ども無料というのがポイントで、支払も商品券が使えちゃうもんで、家で余していたビール券を持ち込んで安く済ませてみました。

　深夜の到着ってことでホテルも静まりかえっていて、翌朝の７時起床８時出発のスケジュールを打ち合わせしてすぐに部屋へと別れます。パパ＆長男組は殆どバタンキューで寝入ったのでした。翌朝起こる混雑騒動など知る由もなく。。。

つづく。

ことしの夏休み

の、総決算時期となりました。

自分の夏休みは既に先週消化してしまったのですが、我が家の夏休みイコール長男の夏休みってな具合で、明日月曜でようやく終わります。かみさんもそれはそれは大変だったことでありましょう。。

息子目線で見てみると、今年はお父さんもお母さんも少しは頑張った。。つもりではあるんですが。
日帰り温泉のムーイからスタートした夏休み、家の前で花火したり、熱帯植物園のミニプール、港まつりのいか踊り参加、渡島東部森づくりセンターのイベントで木製マガジンラックの製作体験、木古内の友人宅の訪問や、また別の友人宅でのガーデンバーベキュー。

くわえて今年のメインイベントが札幌２泊３日。
ガソリン高騰の折りではありますが、プラレール博in札幌にあわせて、あの手この手のオトク方法を駆使してたっぷりのんびりの３日間。

初日函館を10時前に出発、八雲ICから道央道へ。ETCをタダで取り付けてから早２年、ようやく使う機会が来たってもんです。しかも今回は道内高速乗り放題の「北海道夏トクふりーぱす」7,000円を登録したので、３日間どこでも好きなように乗り降りし放題であります。ＥＴＣゲートを無事通過したところで、車内には拍手が(^_^;

昼食は意味無く登別東ＩＣで降りて、わかさいも本舗登別東店で。食後再び登別東ＩＣ→北広島ＩＣ、滝野経由で芸術の森。観光１つ目は芸術の森美術館の企画展「ジブリの絵職人男鹿和雄展」ですが、これがまた恐ろしい混雑ぶりで、展示コースが人で人で大渋滞。それでもたっぷり鑑賞してきました。

夕方には親戚宅を訪問し、夕食をごちそうになったのち、１泊目の宿は新札幌駅前の「シェラトンホテル札幌」。いつもなら高くて泊まる気にすらならないトコですが、お盆の家族向け割引で、二間の和洋室を４人利用素泊まり＋駐車場代で16,500円！夜にはカミさんの友人二人が遠いところホテルまで来訪してくれて、深夜まで語らって就寝。

翌２日目。素泊まりなので朝食は徒歩一分のマクドナルドへ。高級ホテルと朝マックの組み合わせが我が家流なとこです。チェックアウト後はプラレール博会場のアクセスサッポロまで１０分もかからず移動。こちらもたっぷりと見学、帰り際には長男君に泣かれつつ、友人家族との昼食のため再び新札幌へ戻り、ＤＵＯのレストラン街で待ち合わせ。函館には無い＆お値頃感ばっちしのサイゼリアでランチです。食後は事前にチェックしてた格安セルフスタンドで給油して、大谷地ＩＣから新川ＩＣへ抜け、「白い恋人パーク」を訪問。スタッフさんがみんな感じの良い応対で、なんでこんなハートフルな会社で偽装事件が起こるんだろうなぁ。。と思ったりもしました。

その後は新琴似に住むカミさんの友人宅を経由し、２泊目の宿の「チサングランド札幌」へ。ここの部屋も35㎡以上というひろびろスーペリアツイン４人利用で、３人朝食付＋駐車場代で16,600円という安さ。チェックイン後は地下鉄で中島公園から札幌駅へ移動、パセオの中の居酒屋で友人と合流し夕食。部屋に戻って疲れが出てしまい、ばたんきゅーで寝ました。

３日目は早起きして朝食、チェックアウト後は羊ヶ丘通り→北広島ＩＣ→千歳ＩＣと進んで「千歳アウトレットモールｒｅｒａ」へ。１０時オープンと同時に散策開始、平日午前だというのに結構な人出ではありますが、売ってるモノはそんなにお買い得ってかんじでもなく、ウィンドショッピングで終了。。ではなく、もう一つの隠れたミッションが。

ウチのカミさん＆長男お気に入りのスキマスイッチ、持ってるシングルCD「ガラナ」の特典DVDに「２００６年ガラナの旅」ってのがありまして、ツアー先からはるばる北海道までガラナを探しに旅に出るという企画。その到達地が千歳Ｒｅｒａで、ここの自動販売機でガラナを買うというのが我が家のミッションなのであります。

もちろん、無事ガラナ自販機を発見、長男君が意気揚々とボタンを押すと、出てきたのは「生茶」。。。泣きそうになる長男をなだめて結局ペットボトルを買い直すという顛末もありましたが、とにかく任務は完了。あとでネットで検索したら、我が家のような「水曜どうでしょうを訪ねる旅」的なことやってる人って結構いるんですねぇ。。

昼食は苫小牧の仕事仲間さんと一緒に、彼オススメのラーメン店「赤門」で「味噌カレーラーメン」を頂きまして、これがなかなかいいかんじでした。お土産に激厚たいやきをいただいて別れ、苫小牧西ＩＣ→登別東ＩＣ、友人宅にたいやきを渡すだけのために寄り道し、登別東ＩＣ→登別室蘭ＩＣ、室蘭銘菓「草太郎」を土産に買い込み、ついでに地球岬→測量山→白鳥大橋と駆け足でドライブ、室蘭ＩＣ→八雲ＩＣを経て帰宅。

飲食から土産からガソリン代から全部入れて４人で８万位ってことで、カード一括払いで後で一気に来るのが気になりますが(^_^;これが欲張りな我が家流、「子どものイベントをキッカケに仲間も訪ね歩きまくりつつ更に激安で仕上げるドライブ旅行」でありました。

そんなこんなで、お父さんは秋も頑張って稼ぎますぜい。

沖縄報告

２泊３日の沖縄出張は、観光振興の成功事例を学びにいくというのが目的。
行程はすべて会議（５本）でスケジューリングされ、訪問先もコンベンションセンター、観光協会、ビューロー、県庁、琉球大学と、ありがちな観光地巡りは一切組み込まれていない、Ｓな旅でありました(^_^;参加者から「せめてお土産くらいは買えるんだろうね？」という質問が出るくらいの過酷な行程。

ということで、仕事用の報告書は１０ページにもおよぶ分量となりました。

沖縄は２度目ですが、現地の人達とみっちり懇談や交流が図れたのは大きな収穫。
いずれも断片ですが、自分なりに感じた沖縄のすごさを書き残し。

　まずはなんといってもその生活文化でしょうね。地元業界ではおもてなしの心が足りないと自省しているけど、琉球王朝時代から中国や台湾の有力者達を郷土芸能でもてなす風習があって、芸能振興が盛んな土地なので、根本的に「人に楽しんで貰う、和んで貰う」という精神風土が出来上がっている。

　真冬でも凍え死なないから「蓄え」についての意識が北国と決定的に異なってます。いろんなところで、なんくるないさぁ～（なんとかなるさ）という楽観性を感じ取れますからねぇ。その楽観性にも関連してると思うけど、沖縄のマイナス要素といわれている「失業率の高さ」や「求人倍率の低さ」に表れてこない労働流動があって、実際はみんなそれなりに生活している。そこそこ稼いでは離職し、金が無くなったらまた働く、ってのを繰り返すことに、ぜんぜん抵抗感がないみたい。その結果どんなことが起きてるかというと、国勢調査の数字では、近年の少子高齢化等によって全国で就労者数や所得額が下がる中、地方で唯一どちらも上がっているのが沖縄という現実。

とにかく、うちなんちゅー（沖縄人）の地元愛ってばハンパないってことは思い知らされました。仕事がなくてもぜーんぜん関係ない。

この県民性はなかなか真似できるもんではないんですけど、「働くトコもねーし、つまんねー街だし、こんなんじゃいられないわ」って言って街を去るわがまちの若者達に、爪のあか煎じて飲ませたいと思うわけです(^_^;

わがまちの地域性には、ちょっと卑屈な面が入り交じってますから、こいつをもうちょっと明るく前向きな指向にもっていくような仕事をせにゃーなぁと思ってます。

で、それについてのお話は次につづく。

喋りっぱなし青森出張

９月１５日、日帰りで青森へ。
青森側での新幹線開業へ向けた取り組みの状況と、青函での合同会議開催へ向けた打合せをしてきました。

行きのJRで上司と打合せの段取りをしつつ、職場の将来展望について議論。
このところ、いろんな意味で人材不足です。組織が掲げた目標に、対案もなく文句ばかり言うひねくれた人達が多いし、抜本的に仕事への姿勢を正していく必要が出てるなぁ。。と思わされる光景が多々あります。
自分では、機構のスリム化、全ての業務のメニュー化、個別面談で希望業務と職責を選択させ、それに応じて給料を配分、上長は目標管理をしっかり行い、業務上の意思疎通の機会を多く持たせる、など、どこの会社でも当たり前にやってるようなことをもう一度実践することを提案してみましたが、はてさて現体制では厳しいだろうなぁというのが実感。

青森では２時間ほど本題の協議をしまして、実りある内容でありました。青森側はもう４年後に迫った新幹線開業へ向けて、とりまとめたアクションプランに基づき着々と計画を実践しているとのことで、今後も青函地区の連携を強化して、青森開業時の観光入り込み促進へと繋げていくべく継続して交流を行っていくこととなりました。

協議終了後、一足早く帰る上司と別行動で、建設進む新幹線の新青森駅予定地へ一人で出かけます。

（写真はホームから駅北側を望んでます）
青森駅から約４分、新青森駅はあっという間に到着です。ここは単線の無人駅、付近にはうっそうとした茂みもあって、田園地帯の面影を残す地域でありますが、新幹線駅建設の槌音はしっかりと響いておりました。

視察後は仕事仲間のすえ氏と合流して今宵の呑み会会場である民謡酒場「いぶし銀」へ。
更に仕事終わりで合流したなべ氏と３人で酒を酌み交わします。そしてなんと言っても本場津軽の三味線・民謡・手踊りがたまらない。
津軽には北海道には無いホンモノがたくさんあるわけで、すっかり感動しつつ、名残惜しみながら彼らと別れ帰途につきます。
帰りに乗車した急行はまなすは３連休を控えて超満員。たまたま別の会議で青森に来ていた女性経済人と隣り合わせ、函館の将来についての話題で盛り上がりながら、帰路も２時間半あっという間に過ぎていったのでした。

しゃべり続けた余波なのか疲れがピークだったのか、翌日からは風邪でも引いたかのように昼夜眠りこけ続け、３連休は終わってしまったのでした。。。ううう。

張りっぱなし帯広出張

９月９～１０日は小中学生他３２名を引率して帯広出張。

全道珠算競技大会参加の子供達と先生・親と共に計３６名での団体旅行、移動はＪＲです。初めての引率ってこともありまして、何事もなく連れ帰らねばと気持ちも張ってます。３６人分のチケット・現地経費・参加関連書類は全て自分の担当。てなわけで出発前夜は深夜帰宅ながら、当日朝は集合時間より早く朝７時４０分函館駅。遅刻者もなく集合時間を迎え、8:30発のスーパー北斗３号でまずは出発。

南千歳で下車し、乗換時間は約１時間。以前は無かった待合室でしばしくつろぎます。が、引率者はそんなのんびりもしてられません。次に乗る特急の到着ホーム・乗車位置を確認、空き時間でサンドイッチをかき込み、先生方と段取りを打合せ、具合が悪くなった生徒の汚物の処理などなど。

そんなこんなで帯広到着。駅前のホテルに一旦投宿後、土産品購入のため帯広の繁華街にある百貨店へ生徒を引率。館内自由行動として一旦解散後、こちらは万が一のための現地経費の調達に銀行のＡＴＭへ行き、更に練習会場の下見、戻って自分の土産の買い出し。その後は夜間練習を経てホテルに戻り食事、就寝時刻を迎えます。

ここからようやく自分もフリータイム、仕事仲間と帯広の夜の街へ繰り出すぜい！と思いつつ電話すると、既に先方は用件有りでこちらはホテルで待機。その間にホテルの天然温泉大浴場に浸かり、部屋に戻るととろりーんと睡魔が。。。

案の定気が付いたのはもう翌朝。朝６時集合で朝食、７時出発、会場入りから大会開始後１～２時間は父兄席で睡魔との闘い。昼時からようやく調子を戻して大会見学、終了、帰途へつきます。

帰りに乗車したスーパーおおぞら１０号は途中新得付近でシカをはねるハプニングで１６分遅れ。これでは南千歳での函館行き最終スーパー北斗の接続は間に合いませんし、その後の急行はまなすだと翌朝着ですからたまったもんではありません。「小中学生３２名、明日の月曜日は学校なんです！」と車掌さんにすがりついて接続調整をお願いし、なんとか接続を待って貰うことに成功。話のわかるＪＲ北海道に感謝したのでした。

とはいえ南千歳で１０分以上特急を待たせる事になるわけで、ここで生徒達に円滑な乗り継ぎのための段取りを指示します。「下車時は二手に分かれて前後のドアから。ホームや階段は走らず、でも早歩きで。乗車ホームに着いたら近くの空いているドアから乗ること。自分が先導するので最後尾は先生が付くこと」

すると、先ほどまであれだけうるさかった子供達が静かに説明に耳を傾けています。こういうところでちゃんとそろばん学習の成果「聞く力」が発揮されているのが面白いところです。お陰で無事スムーズな下車・乗換移動・乗車が出来たのでした。

函館行きに乗車後、どっと疲れが出てそのまま睡眠。。と想いきゃ、一仕事終わった安堵感から気が楽になり、引率の先生と教育論を語り続けて３時間、それはもう充実というか充血というか(^_^;テンション張りっぱなしの２日間なのでありました。

出張という名の京都逃避行（２）

つづき。

京都会議は盛りだくさんで終了（それだけかい）
どんくらい盛りだくさんかって、添付資料が紙袋にぎっしりで、重すぎたので持ち帰る気が失せて自腹で宅急便で送りましたねぇ。会議報告もＡ４で４ページに及びましたですよ。記録の方は聴講しながらがしがしとＰＣに入力してるので、職場には出張あけの本日ソッコー提出。

会議初日の夜は会議参加者交流会に続いて、仕事仲間系呑み会も開催。大阪よりわいふる氏・やましん氏、福岡よりおだ氏・おおいし嬢、函館からてらさわ氏・ワタシと６人短くも楽しいひとときあっという間でありました。

その夜の大雨も上がった２日目午前の研修・視察を終え、プログラムの最後は京都嵐山にて昼食会。京都土産として話題に上った祇園辻利の抹茶菓子を解散後の京都駅にてＧＥＴします（今日食べましたが旨かった！）

公式日程終了後は特急サンダーバードにのって仕事仲間のきのっち＠加賀訪問。到着したのは夕方、平日ゆえ彼女の終業時刻までひとりで市内見学・・と思いきゃ改札口に彼女の姿。外勤中に時間を合わせて登場するあたりがなかなかニクイおもてなしであります。とはいえ、改札を出て話しかけられるまで、自分はどっかの旅館のお出迎えかとばかり思い込んでて全く気が付かなかったわけなんですが(^_^;

ざばっと市内を案内して頂いた後、ご自宅にてご一家の楽しいご家族に囲まれつつ夕食をおよばれし、片山津温泉にてこれまたざばっと入浴。フロ上がりにふらりと温泉街を散策し、湖畔のBARで軽く一杯のみつつ語らい。疲れもため息も毒もすっきり洗い流した滞在６時間の加賀の夜でありました。

帰りは駅まで彼女のお姉様に送って頂き、そこからまず金沢へ。今回２カ所目の未踏県庁所在地踏破ってことで、乗換時間の２０分の間に駅前に降り立ち、ちかくのコンビニでケータイ充電用の乾電池を購入し、すぐさま駅にひきかえし寝台特急日本海に乗車です。

１２時間揺られて到着した青森では、これまた仕事仲間のすえ氏・なべ氏にお時間を頂き、半日の青森散策。おいしいそば屋さんで昼を食べ、まず向かったのは五所川原支店。この街の規模にしてはおそろしいくらい立派な建物にショックを受けつつ、本日のメインイベント「立ちねぶたの館」見学に向かいます。

立ちねぶたってのは、青森ねぶたとはまた趣が異なりまして、高さ２０メートルほど、ビルの高さにして４階建てほどもあるねぶたです。ほんものです。大迫力です。多くは語りません。歴史も復活劇も実物も感動です。見に行って下さい。おすすめします。

感動さめやらぬ中、うちの子供用のお土産がまだ買えていないことが気になってたので、お願いして近くのショッピングモール「エルムの街」見学も兼ねて案内してもらいました。ここもまあデカイことといったら。大店立地法下の産物とはいえ、駅前の商店街とのコントラストが強烈すぎて辛くなります。シャッターだらけの人のいない商店街のバス停に、ここともうひとつ、近くの大規模ショッピングモールからの連絡バスが着くたびに、大勢の利用者が乗降する光景。モール内の賑やかさ。人口６万の街には少々残酷だなと思いつつも、ちゃんと地元にショッピングモールが根付いているあたりが悩ましくもあり。

青森駅前に戻り出発時間までカフェでしばしの談笑。思いの通じる仕事仲間がいてくれるというだけですごく心強く勇気づけられるのでありました。

こってりともりだくさんの京都逃避行、会議以外に再会した仲間の数は１３人。ああ、きみたちがいてぼくがいる。まぁ～あぁ、ごきげんさんっ！

出張という名の京都逃避行（１）

いや～。

ここ１ヶ月の労働状況たるや尋常ならざる状態で、心身ともへろへろになりかけていた中、逃げるかのように京都出張へ出かけて参りました。

京都。
修学旅行のない高校に通っていた身としては、京都の定番ってのをちゃんと見てなくてですねぇ。

これまで京都観光歴は高３・大１年のときの一人旅の２回。立ち寄り歴では九州ドライブ帰りと大阪出張ついでの２回。記憶にある立ち寄り地は清水寺、京都御所、嵐山、同志社大、キャンパスプラザ京都くらいなものです。大学１年の時泊めて貰った近鉄向島の友人宅近くの銭湯のサウナでドリフのコントばりに入れ墨の方々に囲まれたりとかも良い思い出です。

よって、今回の半日自由行動ではどれだけポイントを回れるかが第１テーマ。

そして裏テーマがもうひとつ。
昨年２月の４７都道府県全制覇から１年がたち、２巡目のテーマを「全県庁所在地（都心）制覇」としたもんで、未踏県庁所在地（山形・金沢・津・岐阜・和歌山・大津・山口・佐賀）を攻めるということが第２テーマ。

そんなわけで京都自由行動は滋賀県大津市からのスタートであります(^_^;
大津駅に降り立ったのは朝の６時半。まだ静かな、古い家並みが続く街なかを、ゆるい坂を下り琵琶湖のほうへゆっくりあるいて約２０分、湖のほとりの大津港へ到着。湖のはずなのに反対側の陸地が全く見えない琵琶湖の大きさを実感しつつも、潮風も海風の如くぴゅーぴゅーと肌寒ささえ感じるので早々に切り上げ浜大津駅へ向かいます。

浜大津からは私鉄の京阪電車が京都地下鉄まで直行してて便利。改めて気が付かされるのが、県庁所在地同士がずいぶん至近距離で隣接してるってことであります（たしか仙台・山形とかも隣接のはずだけど遠い）これじゃ県は違えど完全に同一生活圏の範囲なんでしょうねぇ。。

仕事仲間ふる氏必携の「スルっとＫＡＮＳＡＩカード」なるものを購入しつつ乗車、浜大津を出発。４両編成の電車が道路のど真ん中を走ったり、山の中の急カーブを抜けたりとなかなか楽しい車窓の路線で、地下鉄に潜ると発車ベルが琴の音になってるのも京の趣たっぷりでありまして、あっというまに京都市役所前に到着です。

地上に上がると重厚な京都市庁舎。観光マップも何も持っていないので、ひとまず街のにおいをかぎつつ路地裏へ歩を進めます。路地にはいるとすぐ見つけたのが信長が明智に倒された地、本能寺。更に路地を歩くといつしか繁華街「新京極」へ。朝飯も食わず歩いていたのでここで朝マックとします。

でこのマック（マクド）もまた京の趣たっぷりで、シックないい雰囲気の茶系の和風な内装に、ＢＧＭはジャズであります。ワタシの好物朝マックホットケーキセットをほおばりつつ、たまったメールをチェック。

早起きしたせいで、ここでいきなり眠くなってきて、長居はやばいなぁと店を出ます。次に探すは「京都ひとまち交流館」。地図を見ると歩いて行けそうなもんで、京都の電気街と言われる「寺町通り」を抜けつつ、四条から五条方面へ。

それにしても、札幌の一条二条っていう感覚で歩いていたのが間違いで、なんだか一条ぶんの距離が遠い。京都の一条ぶんは札幌の倍以上もあるのか～！ということに気が付いたとき既に遅く、カラダには汗がびっしょり(^_^;

「京都ひとまち交流館」は、ＮＰＯや市民の交流拠点でもありまして、福祉施設も併設された複合型拠点で、今年の四月からＮＰＯ団体が指定管理者として運営にあたってます。ふらっと立ち寄って情報だけ拾って帰るつもりが、ついスタッフのおねえさんと話し込むこと一時間、すっかり充実した施設見学・・・って観光地でも何でもないのに楽しんでる自分がちょっと変なのかしらねぇ～。

交流間を出たところで時刻は１１時すぎ。集合時間まであと２時間というときに、ハタと脳裏にカミさんの言葉がよぎります。「いいなぁ～京都ぉぉ」・・・

そ。。そうだ。。これは土産を仕入れて持ち帰れということか。したらばアソコに行くしかないっ！
と、歩き疲れをものともせずバスに飛び乗ったのが１１時半。そして目指すは祇園。
バスを下りても祇園の街には目もくれず、かといってさすがに八坂神社を素通りするわけにも行かずお参りを。それにしても時間がない。昼飯は神社横のなか卯でカレーをかっこんで、目的の店へ徒歩で急ぎます。

その目的の店こそ、このたびお家騒動でも話題になった「信三郎帆布」なのでありました。この店は通販なし、売り切れ御免の超ブランド店ってことで、水曜午前中にもかかわらず既に半分ほど売れた状態。無事カミさんの土産をゲットして、三条東山の駅から会議会場ホテル最寄りの丸太町へと急いだのでありました。

ホテル到着時は汗ぐっちょり。更衣室を借りてスーツに着替えるのがうっとおしいことこの上ないのでありました。

でもって会議本番から翌日へ。。。このあたりは次回に続く。
って、こんどはいつ書けるかねぇ～（不明）

浜松出張（２）

　その１から続き。

　例えば、最近草野球に興じている東京の友人の話。地元の草野球リーグなどに入って活動できる地方都市のチームは恵まれているそうで、大都市圏ではチーム同士の交流も意外と少なく、練習試合の相手も人づてで、対戦相手も同じくらいのレベルのチームのいくつかに固定化してしまう傾向が強いということもあって、たまには変わった環境で野球をしたいというニーズがあるんだそうです。
　彼曰く、それはどんな環境かといえば、

○非日常的な環境での試合、例えばドーム球場など
　→（これ、大阪ドームとかでは夜中に結構安く球場を貸したりしいるらしく、借りるのも難しくないようで）

○対戦相手の情報がしっかり入手できること
　→（プロ野球の選手名鑑みたいな、なんちゃって名鑑があれば面白いのかな・・）

○プロ野球さながらの演出
　→（草野球世代の人達はテレビゲームの「ファミスタ＝ファミリースタジアム」で育った年代が多いので、憧れがあるようです。具体的には、バスで球場に乗り付けてロッカールームに入り、スパイクを鳴らしながら入場。スコアボードに自分の名前が出て、ウグイス嬢が場内アナウンス。ＴＶ中継の如くビデオ撮影が入る。名場面のスチール写真なんかも撮影して予約販売。勝ったらヒーローインタビュー。終了後は全員で記念撮影して、そのまま懇親会。オプションでビールかけプランも選択出来るようにしたりとか）

　ポイントになるのは、みんなが主役になれて、スポットライトを浴びてみたい、そういう夢を叶えてくれる非日常的環境。
　で、もし函館でこのようなパックツアーを作って売り出したとしたならば、草野球チームご一行様が大勢やってくる・・のか？？

　旅行のスタイルが団体から個人へシフトし、旅行代理店を通さず自分たちで旅行手配する人達が増えている時代にあって、野球・サッカー・フットサルなどなどスポーツ合宿系は残された貴重なマーケットなのだ、と頭では感じながらも、それでちゃんと稼げるのか不安も少々。

　まあ、いつでも大事なのは柔軟な発想つーことで。
　直接的な経済効果を創出させる工場誘致とかは行政にしか出来ない仕事ですし、長期的な戦略が必要になりますから、まずは自分らが始められることをなんかかんか考えて行かなくちゃなぁというのが、今回の旅の感想でありました。

　ともあれ、出張先でお世話になりました、本社ならびに富良野・伊達・浜松・岡崎・中間・直方・八女支店の皆々様、たいへんお疲れ様でした(^_^)

浜松出張（１）

　の旅ではいつもの如く、それはそれはいろんな方々との懇談を通じて、いろんな事を感させて頂いた、まことに有り難い旅でありました。
　出張自体は業務研修ですから、決まりきった講義を聴いて覚えれば終了。
　本当の「気づき」は見た風景や、出会った仲間達との懇談の中にあるものだったりします。

　特に今回は出張先が中部地方という場所柄、景気回復の底堅さを目の当たりにして、立ち後れている北海道経済を少しでも動かす事が出来ないかと、決意を新たにしたりするわけです。

　景気のいい話、例えば。
　コンビニやフランチャイズの飲食店のアルバイトの時給相場が、850円から。
　当地とはその差なんと200円！８時間労働で1,600円、月20日で32,000円。こんなに差があれば、アパートの家賃が払えてしまいます。
　来春高校卒業予定者の求人倍率が1.5～1.8倍もあるんだそうで、既に人手不足が顕在化し、他の地方へ採用活動を広げているという話なども。
　中部経済の屋台骨である製造業も在庫調整を脱してフル操業へ転じ設備投資も活発化、愛・地球博が成功による直接効果と、観光客入込増加による間接経済波及も凄い規模ということで、現地の景気上昇基調は確定的なレベルにあると言えましょう。

　なんだか凄い話です。おんなじ日本だというのに、わがまちの不景気ムードは相変わらず。製造業（第２次産業）集積が殆ど無い当地函館では、こうした景気回復の風をどうやって受ければ良いでしょうかねぇ。

　てことでそのヒントになる話も、耳にして参りました。

その２へつづく。

「優しい時間」ツアー'05春

いや～、走りました。

ドラマ「優しい時間」の熱狂的ファンであるカミさんに楽しんで貰うべく、休み無しで働きづめた３月ぶんの振替休暇なんかも使いまして、４月２３～２５日の２泊３日で富良野・登別「優しい時間」ツアーへと行って参りました。

＝＝４月２３日土曜日　（初日）＝＝

朝９時出発の計画はもろくも崩れさり、函館は１０時半の出発。ときどきぐずる息子対策に、有珠山ＳＡやら岩見沢ＳＡやらでだましだまし休憩時間を入れつつ、まずは三笠ＩＣまで向かいます。

三笠ＩＣを下りたところで、愛車のボンネットから煙がもくもくと。
不調な原因はわかってるんですが、けっこうな勢いで煙がでてるので、やや焦ります。
というのは、これって水平対向エンジン特有の劣化現象で、我が愛車は１０年１４万キロ走行ということもありまして、たまにエンジンオイルが漏れて蒸発して煙が上がるのです。
今回はオイルゲージはすっからかんに近い状態になってしまい、三笠市内のＧＳで市場相場より高くつくオイルを充填し、桂沢湖・三段滝経由で富良野へ。外は雪も降ってるし、さすがに寒い。

富良野に着いたのは１７時半。そのまま喫茶店「森の時計」へ直行しまして、店前でお約束の記念写真をgetし、ラッキーなことに待ち時間なしでカウンターへ着席。ドラマばりにミルでマメを挽きブレンドコーヒーを飲んで参りました。

夜は有名な郷土料理店「くまげら」の山賊鍋を食し、今夜のお宿「ニュー富良野ホテル」へチェックイン。ひといき入れるまもなく単独行動に移り、富良野の仕事仲間と夜の街に消え、深夜まで呑んでおりました。
このとき聞いた話ですと、週末土曜日に「森の時計」に待ち時間なしで入れたのは幸運だったそうであります。

＝＝４月２４日日曜日　（２日め）＝＝

チェックアウトのあとにすぐ、朝早くから開けている「北の国から資料館」を見学。過去の感動が蘇ってきて夫婦で感動しまくり（子供はただ駆け回って遊ぶだけ）でありました。つづいて、仕事仲間お勧めのミルクプリンを買いに「フラノデリス」へ。これまた朝から混んでること。お土産ぶんも含めて自分たちの食べる分も購入しその場ですぐに賞味。これは絶品でしたねぇ～。我が家のお取り寄せリストに追加しようかと思ったくらいでして。

富良野を出て来た道を引き返し、三笠・岩見沢経由で江別へ。４月から甥っ子が江別にいるので、お昼をガストでごちそうし、近くのホクレンショップで食料品を買い込んであげるといういいオジサンっぷりを発揮。その後同じく江別で最近家を建てたというカミさんの友人宅を訪問し、小一時間ほど子供たちを遊ばせているうちに時刻は既に４時をすぎ、今夜のお宿の登別へと向かいます。

登別着は１８時。宿は登別グランドホテルであります。登別の仕事仲間氏が頑張ってくれたおかげで、部屋食プランをいい条件でひきだしてくれたのでありました。チェックインして部屋食・温泉を堪能後、ホテルまで来てくれた登別氏と軽く呑みつつ、深夜の全身マッサージに身を委ねながら寝たのでありました。

＝＝４月２５日月曜日　（３日め）＝＝

ひさしぶりにぐっすり寝たものの、なんだかまだまだ眠い感じをひきづりつつ起床。朝食バイキングを堪能し、チェックアウトしようとしたところに、営業マネージャーが飛んできて「この度のご利用まことにありがとうございました」と丁重な御礼まで頂き、登別氏の力をまざまざと見せつけられましたのでありました(^_^;
チェックアウトまでのんびりしてたお陰ですっかり出遅れたこともあり、この日は観光して帰る時間がほとんどとれないという状態に。結局室蘭の「草太郎」でおみやげを買い込み、なぜかベビー衣料の「西松屋」で息子の服を買い、伊達市内で仕事仲間が紹介してくれたおいしい蕎麦を食べ、まっすぐ函館へ戻ったのでありました。

無事に家にたどり着き、そのまますぐ外郭団体の会議とまちづくりの会議を２件ハシゴして、再度の帰宅は２２時。さすがにへろへろですぐ眠たかったのですが、列車事故のニュースとにらめっこしながら３連休が終わったのでありました。

岡山出張（４）いろいろ考える

出張本体の所感はしっかりと復命書にて報告ずみ。

と、おまけツアーのほうもタダでは済ませないのが信念。どこぞの自治体のように、なんだかつかいみちのわからない議員政務調査費に血税を垂れ流すくらいなら、よっぽど意味のある視察研修をしている自負はあるわけでして、もちろん結果もしっかりお伝えさせていただきます。

【その１　航空政策】

あまりヒコーキに乗らない自分でも、あきらかに不公平感を感じずにいられないのが東西価格差。岡山出張（１）にも書いたとおり、羽田～岡山便は前日まで予約購入で、新幹線よりも安い料金、１万３～４千円でチケットが買えるんです。羽田～函館だって殆ど変わらない距離と普通運賃なのに、料金は２万２～３千円。企業努力による公正な競争はしっかりとお客さんのメリットになっているわけですが、北海道はやはり手厚く守られた地域なのでしょうなぁ。これはいくらAIRDOが就航したからといっても、繁忙期に特割の設定がないことを考えれば影響力の低さは一目瞭然。岡山は繁忙期でも特割設定でがーんと安い設定が出来ているわけで、早く北海道新幹線が来て欲しいと痛感するわけです。

【その２　都市再開発】

岡山のコンベンションホール「ママカリフォーラム」はなかなかの施設でありました。ママカリ自体は駅西口の再開発拠点として位置づけられているようで、ちかぢかホテルや駅の東西をつなぐ悲願の高架橋も完成予定だとか。かわりゆく町並みに期待を担う施設としての位置づけもあるようです。

で、翌日海を渡って訪れた高松の駅前にもまた、香川県や高松市が一世一代の大勝負に出た再開発ゾーン「サンポート高松」があります。３０階以上のあるタワー棟やらコンベンション施設、フェリーターミナルやらが複合的に繋がっていて、総工費は１千億を超えるとか。小さな県だし身の丈に合ってないような気もするんですが、地元の悲願とも言われているようで、頑張って使いこなしてほしいもんです。

それにしても岡山に高松に、更に一昨年全国大会が行われた米子といい、お互い１００キロも離れてるかどうかという近距離なエリアに大規模かつ豪華なコンベンション施設が３つもあるというのも、まあ贅沢な話。第一そんなに日本中、おおきな会議なんてないでしょうに。全国にこうしたコンベンションホールが増えているわけですけど、大会誘致などは完全に過当競争の域に入っているように思います。

なんて批評など展開してみたところで、函館のように全くハコが無いのはハナから論外でして、稼働率やら採算性やらなにやら課題はありますが、まずはカネをかけずにシンプルなものでも用意してみて、競争に参戦してみるというのはどうでしょうか。そこで見向きしてもらえるかどうかが、そのときの函館の魅力のバロメーターになっていることと思いますので。

っと、ねむくなってきたので【その３】以降はまた今度。

岡山出張（３）アポ４組ハシゴ

サンライズ瀬戸の車中では何度か目覚めと睡眠を繰り返しつつ、横浜着6:44にそなえ朝6時前に起床。ぼやんと窓の外を眺めておりました。

予定では小田原手前くらいのはずなのですが、んん・・６時半になるというのに沼津・・・ってことは、１時間以上遅れが出ているということになります。そこに車内放送があり、愛知県内の人身事故の影響で遅れが出たとか。急ぐ人は次の熱海で新幹線に乗り換えて頂けるよう準備したとのことで、ささっと荷造りして熱海で下車し、こだまに乗り換えて新横浜へと向かいます。新幹線が代替交通手段というのは、道民から見るとすごい贅沢。

しかも感心させられるのは、列車の遅れが全ての関係先に伝わっていて、駅では振替輸送券の発行手続きが行われ、乗った新幹線でも「サンライズ瀬戸より乗換のお客様、大変ご迷惑をおかけいたしました」とのアナウンス。ある程度のマニュアル化された対応なのかもしれませんが、一連の振替輸送が関係する全てに伝達されているというきめ細やかさは手本になります。

新横浜→菊名→自由が丘と乗り継ぎ、そこから１人目の友人のところまでは路線バス。この路線は「東急コーチ」と言われていた路線で、今でも時間帯別の経路変更（昔はオンデマンド運行だった）や、フリー降車区間が設定されていて、実に有効な公共交通事例の一つと思われます。

新築の友人宅はなかなかの好立地で、朝っぱらから迎え入れてくれたうえに朝食までごちそうになり、子供と戯れていたら持ち時間終了。その次に会う先輩夫婦は近所まで歩いて来てくれて、すぐそばの中華料理店で昼食。現代マスコミ事情やら地元仙台の楽天ぶりなど面白い話をきかせてもらいます。

続いてはバスで渋谷に出て山手線、目白からタクシーで聖母病院へいとこの出産おみまい。時間に２０分以上遅れてしまい、叔父叔母がエレベーターホールでしびれを切らしていたようにお出迎え。あまり長居も出来ずこちらの近況報告と出産お祝いを渡して、車で高田馬場駅へ送ってもらいます。

馬場から大手町そして東京駅丸の内北口へと向かい、本日最後の友人と待ち合わせ、丸ビル最上階のラウンジでお茶。函館の近況を波状攻撃的に報告、盛り上がりすぎて時間ぎりぎりでホームに駆け上がり飛び乗った「はやて」→「つがる」→「はまなす」と乗り継いで函館01:10過ぎに到着。

あまりの駆け足ぶりに帰宅後ばたんきゅー、というわけにもいかず、荷物をほどいておみやげを並べてみる。僕が函館から持って行ったぶんと同じくらい、いろんな人から「これ奥さんに」と言われ（決しておいら自身にではないらしい）持ち帰っていることになる。更に旅から帰った時の恒例である「北海道新聞・函館新聞まとめ読み」をして就寝。

よくよく考えると、高松から東京まで、あった人はマスコミ人（テレビ営業→テレビ事業→ラジオ営業→新聞記者）で、業界の近況をかいま見ることができました。

ということで、いろいろ感ずるところは出張（４）にて記載。

岡山出張（２）４７都道府県全制覇！

岡山会議２日目もきっちり朝から出席し、お昼前に会場を出て岡山駅でおみやげを物色後、一路四国へと向かいます。（まあ、本来の出張はここまでなもんで、上司に言わせりゃ服務命令違反。すんまそんっ。）

四国高松には大学時代の親友がおり久々の再会であります。しかも、イベントを抱え忙しい中の時間を割いてくれて僕の高知行き計画に賛同してくれたのでありました。そう、高知こそ今回の陰の目的、高知こそ最後に残った未踏の都道府県であり、この地を踏むことで日本全国４７都道府県を踏破することになるのです。
（太平洋側って意外と行きづらいんですよね。。未踏の地最後の４県が和歌山・沖縄・徳島・高知の順だったわけで）

で、高松から友人の車に乗り高速を一路高知県へ。高松からは距離にして１００キロ少々、想像以上に整備が進んだ４車線の高速道路を進み、一部２車線の峠を超すとすぐ高知県。南国土佐高知の町並みを眺めながらまずは桂浜見学、続いてはりまや橋、高知の官庁街や商店街をゆるりとクルージング。

友人からは、四国の県庁所在地はどこも雰囲気がにていると解説され、なるほど言われてみればそう見えなくもない。市内電車が走っているかどうかの違いはあるものの、都心のアーケード街や都心の城址公園などもそんな雰囲気を共通化させているようにも感じる。

高知みやげは息子用に土佐犬ぬいぐるみと本場の鳴子を買い、滞在僅か２時間で再び高松へと舵を切ります。四国はまたゆっくり回ろうと心に誓う。もちろん夏以外に（高知なんて暑すぎて行ってられませ～ん！）

高松で上手い天ざるさぬきうどんを食し、温泉に浸かったのち高松駅へ。今夜はまたまた寝台特急、サンライズ瀬戸にて東京へ移動なのであります。これを選んだのは、「高松でぎりぎりまで友人と語る」「東京では朝から予定がびっちり」という点でして、加えてサンライズ瀬戸の「のびのびシート」は寝台料金不要で安上がりのため。料金にして高松～横浜間は14,350円で移動できるのでありました。

友人と駅で別れ、サンライズ瀬戸が高松を滑り出た直後、携帯電話が鳴りました。１週間ほど前に「東京に行くのでお昼でもいかがでしょうか」と誘った東京の先輩からです。連絡がつかなかったので予定に入れていなかったのですが、有り難く会って頂けることとなり、急遽予定を調整してブッキング。明日はまるで超売れっ子タレントのような移動スケジュールっちゅー具合です。

んん～あちこちに配るおみやげを余裕もって買っておいて助かったぁ～。
なんて思いながら、明日のそれぞれとの再会を楽しみに、瀬戸大橋のあたりで既に眠りについたのでありました。

岡山出張（１）３年ぶりヒコーキに乗る。

新婚旅行以来のヒコーキ搭乗であります。

ヒコーキが苦手ゆえ搭乗回数を最小限に済ますというコトと、旅費はどれくらい削れるかということを実践すべく、事前に「飛行護」を取り寄せて定期入れに忍ばせ出発した岡山出張。とはいえ今回のお役目はあくまでも上役の随行でありますから、自分勝手な行程を取れるわけではないので、そのあたりのバランスをふまえつつ行程を選択。

函館発は寝台特急北斗星２号上野行き。函館～東京間をＪＲにするのはとにかく激安だからであります。
ＪＲ北海道が販売している函館東京往復きっぷはやたら安い。なんといっても青森～東京往復よりも安いんですから。
その額26,500円。ＪＲ北海道が青函トンネル振興のために出血大サービスしてくれているわけです。

ひさしぶりに乗車する寝台列車は、平日ど真ん中の運行でありながら意外と混んでいたりするのが新鮮で、九州方面のブルートレインが軒並み廃止されていく中にあっては北海道の夜行列車人気はまだまだ健在なのだなと感心しつつ、Ｂ寝台の上段に身を滑り込ませると程なく眠気におそわれて睡眠。途中何度か目を覚ましつつも比較的さわやかに朝を迎えました。

北斗星の楽しみは、いまはもう日本全国探しても北斗星・カシオペア・トワイライトエクスプレスにしかない「食堂車」での朝食にあります。ディナーは予約が必要なのですが、朝食は予約なしでＯＫ。洋朝食1,600円をオーダーし、流れる車窓を楽しみながらの朝ご飯なのでありました。特に、駅のホームで通勤電車を待つ人たちを横目に見ながらの食後のコーヒーはおいしさも格別(^_^;;。
新幹線が出来る将来は北斗星が残るかどうかも微妙ですから、早いうちに我が子にも食堂車体験をさせてあげたいなと画策するのでありました。

上野到着後はいよいよヒコーキ乗り換えです。品川から京急に乗り換え羽田空港。京急の羽田空港駅ホームはAIRDOの函館就航広告で満ちており、少し感動しながら第２ターミナルビル搭乗口へ。

東京～岡山間は友人曰く新幹線との競争原理が作用しているとの理由で、前日まで予約できる特割１を使うと新幹線よりも安く済ませることが出来るとのこと。更にJAL/ANAともチケットレス割引が３％適用となるので、結局今回の片道運賃は13,200円。通常料金の半額近い水準です。

手荷物検査ゲートを抜けて搭乗口で上役と合流し、昼食を経てからいよいよ搭乗。飛行護をそっとさすって、あとはじっと日経新聞を睨み読み。途中ぎゅいっと手に汗をかきつつも無事到着、タバコを吸いたいという上役に従ってタクシーに乗せて頂き会場へ直行、無事会議参加となったのでありました。

公式行事ではベネッセ（前福武書店）会長の有り難き経営哲学をご教授いただきつつ、会議終了後は仕事仲間６人で２次会を開催。仕事と家庭の話でひたすら盛り上がり、午前２時解散でありました。
つづく。

帯広にて、ハコモノを考える。

ひさびさの十勝・帯広の地。

担当する商工会議所青年部・全国大会に随行で参加してきました。
この手の大会は初めての経験でもあり、公称３千人参加というだけあって、行き帰りのＪＲも、帯広の繁華街も、いい感じで賑わっておりました。これなら飲食店・土産店・ホテル・タクシーなどなど、しっかり潤うことでありましょう。

なんといっても、帯広にもそれだけの人数を受け入れることが出来る施設があるというのが大きなポイントであります。大懇親会の会場は音更町の十勝農協連家畜共進会場というとこで、解説によれば「本来は牛の品評会などを行う施設ですが、アウトドア感覚の多目的屋内施設として各種イベントや見本市、展示会などが開催され、地域住民に親しまれている施設です。」だとか。。それでもこの建物だけでは収まらず、棟続きに大型テントを張って２棟つなげて使っていたくらいです。加えて、記念式典会場の市民文化ホールも、コンベンション施設のとかちプラザも、どれもきれいで新しくてうらやましい。

この全国大会、国内９ブロックで持ち回り開催となるので、いずれは函館開催のチャンスも巡ってきます。函館は見どころもグルメも定評有りだし、宿泊キャパシティも問題なし。なのに、コンベンション施設が大問題！

いまの函館には、大懇親会が開催できるような広さの施設はありません。むかし青年会議所の全国大会の会場に使った「函館どつく跡地」のヤードも、いまは屋根も壁もボロボロ。式典会場向きの函館市民会館は帯広市民文化ホールより200席も少ないし古い。芸術ホールと連携すればカバー出来るかもしれないけど、一体感がない。さらに、物産展や交流ゾーンに適した公共施設はどこだろう・・・と考え始めると、この街の施設はどれも恐ろしく中途半端であることに気が付かされるのです。

もう多大なハコモノ投資はいらないと思う自分も、なんにでも使えるコンベンションホールってのは唯一必要とされるハコモノ施設ではないかなと、思うのでありました。

なんなら、安田倉庫とか相馬倉庫とか、改造したっていいよね。。壁と屋根だけあれば、あとはなんとかなるべ！こんな時代だから、お金をかけずに実現させることをみんなで考えていければいいなぁと、思ってます。

○きょうのできごと　11/5～6
・朝一番で会議を済ませて移動６時間
・帯広で全国大会行事後、２次会・３次会へ。宿舎へ戻り温泉につかる
・朝早い出発で記念式典参加。エライ人達の有り難い話を聞く
・ぱんちょうの豚丼げと～！
・お土産買ってまた移動６時間
・フロのあとＰＣで作業中に力尽きて寝る